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汽车传感器更严格的测试制度

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heshuxiang155 发表于 2019-8-29 12:23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
  专家指出,一些汽车组件对功能的要求在消费性或工业产品中是根本不需要的,例如,用于安全关键系统(例如加速器或刹车踏板)的位置传感器就需要具备某些可靠特性,以符合功能安全性:包括诊断标示、校验,有时甚至要采用双芯片封装以做为备援。下面一起来看看文章的介绍。
  在一些对安全性功能没有要求的应用中,汽车位置传感器可能并不需要具备上述功能,即使它符合测试和合格标准。某些用于传输传感器输出的通信协议很少或从未用于汽车系统之外,但PWM、SPI、I2C、ABI和UVW等接口广泛应用于工业和汽车环境中的磁性位置传感器。
  艾迈斯半导体的汽车位置传感器还可提供额外的PSI5、SENT和CAN接口。车辆因组件故障而召回和维修成本是非常庞大的,这就是为何汽车产业非常强调所使用电子组件的质量和可靠性。
  汽车传感器的质量要求需进行100%的生产线终端测试:艾迈斯半导体所制造的每一个“车用认证”传感器在出货前都会接受测试,以验证芯片的关键特性是否超出产品规格表中列明的上下限值。这种测试要求会导致芯片留在工厂中的时间加长,并增加成本。
  富昌电子[FutureElectronics]是全球知名的[网上电子元器件商城],授权代理[avx]等数百家全球知名半导体供应商,覆盖[fpga]等众多产品线,热门料号包括[ERJ-6ENF1002V]。
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